นักจัดรายการดังก็ชวนมาพักกันที่การ์เด้นสวีทรีสอร์ทนครสวรรค์
จังหวัดนครสวรรค์ ประตูสู่ภาคเหนือ สะพานเดชาติวงศ์ ความมหัศจรรย์นายช่างไทย
สะพานเดชาติวงศ์นับเป็นสะพานที่สำคัญแห่งหนึ่งของประเทศไทย ในอดีตตั้งอยู่ ก.ม. 236+425ทางหลวงหมายเลข 1 สายพหลโยธินเป็นสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก
มีความยาว 404.50 เมตร มีทางรถกว้าง 6.50 เมตร ทางเท้าข้างละ 1 เมตร ในอดีตราวปี 2585 กรมทางหลวงวางแผนสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา เพื่อเป็นประตูสู่ภาคเหนือโดยให้วิศวกร อุทัย วุฒิกุล อดีตอธิบดี กรมทางหลวงเป็นผู้ออกแบบ มี MR.CROOK ชาวสวิสเป็นผู้ตรวจแบบ
ครั้งนั้นได้กำหนดน้ำหนักรถไว้เพียง 12 ตันเท่านั้น ด้วยเหตุไม่คาดคิดว่าจะมีรถบรรทุกขนาด 30-40 ตันเกิดขึ้นในโลกนี้ซึ่งเป็นที่อัศจรรย์ที่สะพานเดชาติวงศ์ยังทนอยู่ได้จนถึงปัจจุบัน และที่น่าภูมิใจที่สุดก็เห็นจะเป็นทีมก่อสร้างสะพานใช้วิศวกรและนายช่างของกรมทางหลวงทั้งสิ้น แม้เหล็กที่ยึดโครงสะพานนั้นก็เป็นเหล็กจากโรงหลอมท่าลานจังหวัดอยุธยาที่เอามาดัดแปลงในอู่ซ่อมรถ ทั้งกลึงทั้งทำเกลียวโดยใช้เผาไฟ ประกับกับช่วงก่อสร้างเป็นช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 สะพานเดชาติวงศ์ถูกเครื่องบิน B24 โจมตีเหล็กขาดไปหลายเส้นจนเกือบพัง แต่ด้วยฝีมือนายช่างไทยที่ฝ่าฟันมาจนถึงวันที่ 1 กันยายน 2493 จึงเสร็จสมบูรณ์ใช้งบประมาณในการก่อสร้างประมาณ 24 ล้านบาท
ที่มา ศูนย์บริการข้อมูลนักท่องเที่ยว เทศบาลนครนครสวรรค์
โดย การ์เด้นสวีทรีสอร์ทนครสวรรค์
